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2020年04月06日(月)
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ZF、ドイツ認可のTRWプレミアムブレーキパッドを発表

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ZF、ドイツ認可のTRWプレミアムブレーキパッドを発表

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摩擦に強い次世代ブレーキパッド
摩擦の損失を軽減するハイクオリティのブレーキパッドがZFから2月17日に発表された。TRWの新しい「Sinter Road&Track(SRT)プレミアムブレーキパッド」で、ドイツ国内型式認可(ABE)を取得している。

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過酷な条件でも優れたブレーキ力
同社が発表したプレミアムブレーキパッドは、ドイツ運輸省規定の安全基準を満たす車両の一般認証(ABE)を受けている。過酷な道路条件や下り坂など、高い熱負荷のかかる状況下でも、一貫した圧力ポイントとブレーキ力を維持している。

高速ツーリングや改造車マニアには、低いノイズでもアマチュアレース並みで、ダイナミックな走りを要求するモーターサイクリストも納得させることができる。

テクノロジーの集約で高品質
同ブレーキパッドは特許取得済みのNRS(TM)テクノロジーが使われており、バックプレートには、独自のフックプロファイルが装備されている。

プレートはホットプレスプロセスを採用し、一定の摩擦係数を維持。優れたパッド構造となっているため、過酷な熱負荷にも摩擦の損失を防ぐ仕組みになっている。すべてのTRWディスク同様、オリジナルのブレーキディスクにも組み込むことが可能だ。

(画像はプレスリリースより)


外部リンク

ZFのプレスリリース
https://press.zf.com/releases/release_14852.html


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