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2026年08月29日(土)

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タカタ製エアバッグが原因　マツダがおよそ270,000台をリコールへ

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起亜自動車、次世代軍用車両用の新しい標準プラットフォームの開発計画を発表

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Plastic Omnium、水素モビリティの開発促進に向けElringKlingerの株式を取得

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デーナ、組み込みソフトウェアソリューションのPi Innovoに投資

コンチネンタル、12サプライヤーに「Supplier of the Year 2019」を授与

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ジヤトコ、自動車部品のグローバル開発業務に「IBM Engineering」を活用　

コンチネンタル、センサーパイオニアAEyeに投資しLiDAR市場をリード

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パナソニックオートモーティブ、FCAのイノベーションサプライヤーオブザイヤー賞を獲得

マグナ、2022年にCLEARVIEW技術を市場投入

ヒュンダイ自動車、小型電気自動車のティーザー画像・動画を初披露

ZF Friedrichshafen、ポーランドのチェンストホヴァに新しい電子機器工場を開設

ヒュンダイ自動車インド、新型「i20」のティーザーイメージを初公開

イートン、車両部品やコンポーネント製造に3D金属プリントを開始

ヒュンダイ自動車インド、テクニカルスキルを養成するアカデミーを開校へ

起亜自動車、起亜デザイン・イノベーショングループに新たな副社長を任命

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マーレ、ケーヒンの空調事業を買収し世界的フットプリントを強化

マグナ、2021年1月1日からSeetarama（Swamy）Kotagiri氏がCEOに

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ヒュンダイ・クレードル、「モビリティイノベーター・フォーラム」の主催に

タカタ製エアバッグが原因　マツダがおよそ270,000台をリコールへ

　2018年7月15日 05:00

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