コンティネンタル、高性能エンジンマウントシステムを2016年シボレーマリブに供給

コンティネンタルの傘下で、ゴムおよびプラスチック技術の専門企業CONTITECHは、アメリカにおける最近の傾向である軽量構造に同調する、新しい高性能なエンジンマウントシステムを提供している。

自動車の快適性を推し量る上での基準であるNVH（騒音・振動・ハーシュネス）の専門家である同社は、北米におけるカー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされた2016年シボレーマリブに向けて、エンジンマウントシステムを供給している。

このシステムの独自性は、油圧マウントのほぼすべての機能コンポーネントが、ポリアミドで製造されていることだ。

高性能ポリアミド構成部分が大幅に増加したことで、マウント部分で約20％の軽量化をもたらしており、また、これにより、燃料消費量が低減し、ドライビング体験の改善が実現した。

CONTITECH振動制御、北米開発担当リーダーであるScott Bykowski氏は、次のように述べた。

CONTITECHは、現在の車両モデルに対し、合計で3つのエンジンマウントと付属品を提供する。それには、エンジンマウント、トランスミッションマウントが含まれており、組み合わせてドライブユニットや油圧式振動減衰装置、トルクを吸収するトルクロッドサポートをサポートする。

新しいコンポーネントの開発における課題は、新開発の1.5リットルエンジンが持つ、エンジンサイズが小さいにもかかわらず、エンジンマウントがかなり大きくなっているという特性により生じていた。

これに対し、CONTITECHは、重量を低減するために全く新しいデザインを開発したものであり、CONTITECH振動制御の開発者であるFlorian Reinke氏は、次のように説明している。

ポリアミドの採用によるもう1つの利点として、設計者がより多いオプションを得たことが挙げられる。コンポーネントが、より微細で滑らかであるため、より合理化された、高い機能効率を提供することが可能となった。

（画像はプレスリリースより）




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