ドイツのテストコースで実施
ZF TRWは7月1日、ドイツのベルリンにあるテストコースで同社の半自動運転システムのデモンストレーションを行った。イベントに参加したドライバーは、時速40キロ以上のスピード域において自動ステアリング、自動ブレーキ、自動アクセルなどの高速ドライビング用運転補助システムを体験した。
デモンストレーションに使用された車両にはZF TRWのAC1000レーダーとS-Cam 3ビデオカメラセンサー、電動パワーステアリングベルトドライブ(EPS BD)、横滑り防止装置(EBC 460)、アダプティブ・クルーズコントロール(ACC)、車線逸脱防止支援システム(LCA)が搭載されていた。
近い将来、自動追い越しも可能に
ACCとは車両のスピードをコントロールするシステムであり、前方のスピードの遅い車両に近づいた場合は、前に他の車両が割り込みしてきた場合などに自動でブレーキとアクセルの制御を行い前の車両との車間距離を一定に保つシステムである。
同時に、道路前方の車線をモニターするカメラが、電動パワーステアリングを制御することで車両が車線から逸脱することを防ぐことができる。
ZF TRWの関係者によると、近く360度カメラセンサーシステムを導入することで、車両が自動的に前方の車両を追い抜くことも技術的に可能になると述べている。
(画像はニュースリリースより)

ZF TRW ニュースリリース
http://trw.mediaroom.com