HELLA、「スマートヘッドランプ技術」研究プロジェクトに参加

HELLAは、同社が参加する「スマートヘッドランプ技術」研究プロジェクトについて、ホームページで説明している。

現代のヘッドランプシステムは、街灯からグレアフリーハイビームまで、あらゆる交通状況に最適な照明を生成する可変光分布を可能にする。それらは、多数のLEDが互いに正確にマッチングされる複雑な技術システムであり、個々のLEDの予想寿命は、車両の耐用年数をはるかに超えている。しかし、すべての照明システムと同様に、長期的な性能の変化を除外することはできない。

そこで、「スマートヘッドランプ技術」研究プロジェクトは、初期の段階で性能の変化を検出するだけでなく、自己補償機能も備えたインテリジェントヘッドランプの開発を目指している。

このプロジェクトは2017年4月に開始され、欧州地域開発基金（ERDF）によって3年間サポートされている。

ヘッドライトは、シリーズ開発の過程で、光のサンプルが組み立てられ、プロトタイプが作成される。これらは、仮想テスト環境でも、実際の道路交通でもテストされるが、ダイナミックで高解像度のヘッドランプの開発には時間がかかり、プロトタイプの構築にはコストも必要となる。

こうしたことから、「スマートヘッドランプ技術」研究プロジェクトでは、3段階の開発プロセスが検討されている。

まず、運転シミュレータは、照明機能を評価するためにヘッドランプと車両環境を動的に表示する。開発されたヘッドライト機能は、仮想テストドライブにより検証する。

このシミュレーションアプローチは、照明テスト施設におけるループ中のハードウェア試験装置の構築によってサポートされる。これは、実際の配光、照明機能、および可能な改良が、製品開発におけるできるだけ初期の段階で評価され分析されることを意味している。

これらの結果が評価された後で初めて、HELLAは、状態監視と自己修復対策のための統合されたソリューションを備えた高解像度LEDヘッドランププロトタイプを最終的に構築し、車に統合する。

最終的に、機能は実際の道路交通でテストされ、収集されたデータは、開発および製品の最適化プロセスに還元される。

3段階のプロセスのおかげで、将来的に開発ループを削減することができ、長期的にはハードディスクヘッドランプシステムの最適な性能を保証することを実現する。

（画像はHELLAより）




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