ボルグワーナー調査・自動車産業部品市場は10年でどう変化する？

ボルグワーナーは、自動車部品産業の市場調査と10年の需要の変化を予測し、3月27日に発表した。排出基準が今後厳しくなる見込みから、効率的な内燃機関車の開発が求められるとしている。

同社の調査によると、燃料自動車のターボチャージャーの使用は2017年の43％から2027年には59％、可変カムタイミング（VCT）システムの採用が65％から72％に増加すると見ている。

また、排気ガス再循環（EGR）システムは2027年までに42％、アイドリング・ストップシステムは2017年の42％から2027年は65％の浸透率になると予測している。

ハイブリッド分野は、ターボチャージャーの適用が2017年の20％から2027年は67％と飛躍的に伸び、ハイブリッド車のVCTシステムは63％から70％、ハイブリッド車のデュアルクラッチ技術は15～36％増加すると予測している。

そして全世界で成長している電気自動車の世界市場は、2017年に90万台の生産数が、2023年には560万台まで伸びると見ている。

同社は混在するあらゆるタイプの車両に対応した、効率的でクリーンな製品の生産に着手。ブラジルのでは初となる3気筒3気筒車向けの最初のフレックスターボチャージャーを納入、メキシコでは自動車メーカー向けにVCTシステムの生産を開始している。

（画像はボルグワーナーの公式ホームページより）




ボルグワーナーのプレスリリース
https://www.borgwarner.com/