コンティネンタル、コンテストでプレミアムタイヤによる燃料節約を実証

コンティネンタルから発売されたプレミアムタイヤは、低燃費で信頼性の高いブレーキング特性を提供するとともに、大幅な燃料節約を実現している。

これは、近年、参加者が、他のプレミアムブランドと比較して、第3世代のコンティネンタルタイヤの経済性を実証することができる「Beat the Best」コンテストで実証されたもの。

半年ごとの「Beat the Best」コンテストの目的は、新しい世代のコンティネンタルタイヤを使用した最大限の省燃費の可能性を実現することであり、ヨーロッパ3ヶ国の輸送会社40社は、自社の車両で、コンティネンタルのプレミアムタイヤの燃費をテストする機会をもつこととなった。

ドイツでは、Johannes Jeubが運転する、コンティネンタルタイヤを使用した輸送会社Franz-Peter Vendel社の車両が、100キロメートル以上の走行で3.85リットルの燃料を節約して、現時点のチャンピオンとなっている。

第2位は、Thomas Moserが運転する、運送会社Gotthold Haller Speditionの車両で、2.30リットルの燃料節約を達成。第3位は、トーマス・ストレールが運転する同じくHaller社の車両で、2.16リットルの燃料を節約した。

チェコ共和国とスロバキアでの勝者は、ペテル・ネメセックが運転する、コンティネンタルタイヤを使用したチェコの運送会社Zlíntransの車両で、100キロメートル以上の走行で2.55リットルの燃料を節約した。

1位に僅差の第2位は、ズデニェク・ローセックが運転する、チェコの運送会社ROLINEの車両で、2.42リットルの燃料を節約。第3位は、Jozef Molobickyが運転する、スロバキアの運送会社Comextransの車両で、2.30リットルの燃料を節約した。

「Beat the Best」燃料削減コンテストは、2008年にコンティネンタルによって開始されたもの。

その方法は、まず、参加する運送会社からの運転者またはマネージャーが、車両に装着済みのタイヤで、6ヶ月間にわたって燃料消費量を記録する。

その後、タイヤを第3世代の新しいコンティネンタルタイヤに交換して、さらに6ヶ月間の燃料消費量を監視し、以前の記録と数値の比較を行う。

100キロメートルと、年間12万キロメートルの走行で、車両ごとに2.55リットルと3.85リットルの軽油を節約して、勝者となった輸送会社は、トラックのトレーラーごとに、およそ3,000ユーロから5,000ユーロの経費節減を達成した。

この計算基準は、チェコ共和国ではコンテスト当時の軽油価格0.92ユーロと、ドイツではコンテスト当時の軽油価格1.10ユーロを適用している。




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