コンティネンタル、交通弱者を事故から守る通信技術を開発

コンティネンタルは、交通弱者の安全性を向上させるために、Vehicle-to-X（V2X）通信に基づいて、車両が道路利用者と通信することができる新技術を開発したことを発表した。

これは、近距離通信（例えば無線LAN）が、衝突を回避したり事故における重傷者を低減したりするために、位置データを交換することができるという機能を利用したものだ。

コンティネンタル、パッシブセーフティ＆センソリックスビジネスユニットのヘッドである、Bernhard Klump博士は次のように説明した。

スマートフォンが、無線LANであるダイレクトアドホック通信（WLANp）の機能を組み込むことによって、V2X技術を装備した車両は、こうしたスマートフォンや特殊な応答機を持った交通弱者と通信することができる。

この時に重要なのは、データのセキュリティとV2X技術の機能信頼性が高い標準で実装されていることを確認する必要があるということである。

交通弱者の位置と動き予測が、V2Xメッセージを使用して車両に送信され、受信したメッセージは、認証されてから0.1秒以内に処理される。車両内の高度な制御装置は、車両のダイナミクスへ介入するべきかを運転者に警告する必要があるかどうかを判断するのだ。

今後の課題としては、歩行者のGPSベースの位置探査が十分に正確ではないので、相対的な位置認識と動き予測を強化することである。また、他のオンボードセンサからのデータを融合させることにより、物体認識や分類する機能を向上させることも可能だ。

ドイツ連邦統計局によると、交通事故で死亡した人の約50％が、自転車やオートバイに乗った人や歩行者などの交通弱者である。

2000年から2012年の間に、車に乗った人の致命的な事故の数は50％減少したが、これとは対照的に、交通弱者の死亡者は、経済協力開発機構（OECD）の2014年の年次報告書によると、同じ期間において、30％しか減少していない。

V2X技術によって、交通弱者が関連した多くの事故を防止することが期待されている。

（画像はプレスリリースより）




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