コンティネンタル、自動運転技術を応用した「簡単ドリフト」体験の技術を開発

コンティネンタルは、その革新的な技術によって、運転技術が高くない人でも、まるで映画館のように楽しい究極のドライビング体験ができることを実現した。

コンティネンタルは、「簡単ドリフト」と称する運転者支援システム分野での研究を進めており、その最新のテスト車両を発表した。 このプロジェクトでは、特別に開発されたタイヤセンサ、人工知能ソフトウェアを含む高性能コンピュータ、子供が遊びで操作するようなコントローラを使用している。

プロジェクトのリーダー、マイケル・リッター氏は、次のように語った。

プロジェクトのテスト車両では、環境センサとリアルタイムエレクトロニックホライズン（eHorizon）により、適切なドリフト環境を特定するとすぐに、システムが最後のチェックを行う。

すべてのシステムが完璧に動作すると、タイヤセンサは十分なタイヤ空気圧やトレッドを測定、他の車両や人に潜在的に危険を及ぼさないことを認識すると、制御コンピュータは、特別なドリフトボタンを作動させることが確立されている。

前述のリッター氏は、この技術を開発する別の理由について、「スポーツ志向のドライバーには自動運転に対して常に何らかの懐疑的な考えを示す人もおり、そうした車の愛好家の考えを変えるには、地上の無料パッチ上だけの60秒かかります。」

ドリフトは、あらゆるタイプのタイヤで動作することが可能だ。また、内蔵センサにより、ドリフト中のタイヤの摩耗を最低限に抑えることが保証されている。

さらに、使用されている特殊なゴムコンパウンドは、横加速度を高め、タイヤの最適化されたトレッドデザインと組み合わせることによって、タイヤの摩耗を最大でわずか14％に維持することが実現した。

この「簡単ドリフト」では、3つのドライブモードを提供している。

モード1「Drifting」では、走行中の車両がわずかにオーバーステアの状態を維持するように最適化される。これにより、ドライバーは、コントロールを維持するために、スロットルとブレーキを多用する必要がなくなり、より強いドリフト体験を楽しむことができることを意味する。また、必要に応じて、事前にプログラムされたタスクの設定を呼び出すことも可能。

モード2「Quarter Mile」では、車両が、400メートルの直線道路を識別するために前方の道路を見わたし、それから、4分の1マイルレースに参加することができる人のコミュニティのメンバーを探す。結果は、コミュニティで共有され、月または年の終わりに、「4分の1マイル王者」として表彰される。

モード3「Donut」では、車両は、アスファルトの上に円形スキッドマークパターンを作成するために最適化され、それを、例えば4分の1マイルのレースに勝った後で勝利の印として使用する。

（画像はプレスリリースより）




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