HELLA、新型ルノーエスパスにLED技術を提供自動車業界ニュース

HELLA、新型ルノーエスパスにLED技術を提供

　2015年5月27日 21:00　

機能性とデザイン性を両立

新しいルノーエスパスは、エレガントな車体のデザインと機能性を両立している。

IAA（フランクフルト国際モーターショー）で「イニシャルパリ」というコンセプトカーとして初めて紹介された、フランスにおける第五世代のクロスオーバー車であるこの車は、広々としていて機能性が充実しているだけでなく、優れたデザインを誇っている。

車両後部のデザインはエレガントな形と機能を併せ持っており、このデザインについて、ルノーは、コンビネーションリアランプに複雑な形状と革新的なLED技術を施した照明の専門家であるHELLAの長年の経験に信頼をよせている。

複雑で美しいデザインのランプ

新しいエスパスの個性的でダイナミックな外観は、車両の後方やテールゲートの中に埋め込まれている2つに分かれたランプの複雑なデザインに起因している。

また、2つに分かれたランプの仕切り線によって、車両が視覚的に大きく見えることも実現した。

この効果は、両方の部分に水平に埋め込まれているインジケーターが点灯する時に、特に強まる。また、技術に基づいたテールライトのサインは、強力な曲線でランプ全体を通過することにより、クロスオーバーの全体的な外観を強調している。

コーティングにも特殊技術

ライトガイドの前に配置された補助レンズは、ブラッシュドフィニッシュされた滑らかなコーティングの相互作用を介して、さらに視覚的なアクセントをプラス。

ブラッシュドフィニッシュされた部分では、部分的に光を通し、光がアイスキューブを通して輝く時と同様の視覚効果を作成している。このため、デザインは「アイスキューブデザイン」と命名された。

また、フルLEDリアコンビネーションランプは、ルノーによって生産された典型的な技術である、クロムメッキのインレーが施されているという特徴を持っている。（バックアップライトを除いて、全ての機能にLEDを使用）

このインレーは、インジケーターや停止ライトに平行して、ランプの両方の部分を横切って延びている。漆黒でエレガントなピアノラッカーで仕上げた、コンビネーションリアランプは、美しい車体と一体化している。

（画像はプレスリリースより）