カーシェアリングサービスと提携
近い将来、スマートフォンアプリを使用して、駐車場でスペースを探し、バックして駐車することができるだろうか。これは、ボッシュとダイムラーが、2015年の6月8日に契約を結んだ、「car2go」サービスの目標といえる。
自動駐車は、ボッシュの車両制御ユニットと駐車システム内のインテリジェントなインフラ、さらには、メルセデスベンツの最新型オンボードセンサー、car2goのカーシェアリングの専門知識によって可能になるものだ。
これにより、近い将来、必要な装置を備えた駐車ガレージに、車が自動で駐車することが実現される。
関係者のコメント
メルセデスベンツ・カーズ R&Dグループの責任者であり、ダイムラーAGの取締役であるトーマス・ウェーバー教授は、次のように説明する。
「我が社の顧客は常に注目の的であり、将来、実現するだろう自動駐車に、我が社も向かっています。パートナーであるボッシュと、我々のモビリティサービスcar2goとのコラボレーションで、完全に自動化されたバレーパーキングサービスのインフラベースのソリューションを開発して、テストを実行しています。我々にとって、これは自律走行に向けた1つのステップです。」(Bosch HPより引用)
また、ボッシュの取締役であるディルク・ホーアイゼル博士は、「完全な自動運転が実現するより前に、完全な自動駐車は、量産の準備ができるでしょう。遅い運転スピードと、駐車場インフラからの情報により、いち早い実装が可能になります。」と述べている。
自動駐車のための様々な技術
スマートフォンはcar2goを介して車両を予約するために使用される。ユーザーが駐車場のピックアップゾーンに待機するとすぐに、車は自動的に運転され、走行がスタートする。バックでの走行も同様に快適だ。
顧客は、駐車場のドロップゾーンに車を停めて、スマートフォンを使って、車をバックさせることができる。駐車場のインテリジェントシステムは、車両を照合してから走行を開始し、割り当てられた駐車スペースに車を導く。
ボッシュは、駐車スペース占有センサー、カメラ、通信技術などの、車の駐車のために必要なインフラストラクチャを開発している。また、駐車プロセスを制御し、既存の車両コンポーネントとインターフェースを、ダイムラーとともに定義する、車の駐車のための通信ユニットも手がけている。
一方、ダイムラーは、センサーシステムとcar2goのソフトウェアを調整して、car2goのカーシェアリングモデルのための将来に向けた飛躍的なイノベーション飛躍を実現していく。
(画像はプレスリリースより)

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