デンソー、ディーゼルエンジン燃料研究でドイツ研究コンソーシアムに参加

デンソーは、ドイツ政府が支援する3年間のプロジェクトに参加し、一般的に、エアゾールスプレーガス中の、環境にやさしい非毒性の噴射剤として使用されるジメチルエーテル（DME）や、化学業界の溶剤として使用される液体であるオキシメチレンエーテル（OME1）について、初めて車でのテストを行っている。

研究コンソーシアムの目的は、こうした燃料の特性の基礎研究を行い、ディーゼルエンジンにおける燃焼性能を決定することである。さらに、車両デモンストレータは、現実の世界において、これらの燃料の駆動能力を確立するために製造される。

最終的に、研究プロジェクトは、従来のディーゼルエンジンで、通常のディーゼル燃料に隣接して新しい燃料を使用し、新しい燃焼概念の適合性を証明することであり、デンソーは、この目標のために、研究パートナーに燃料噴射装置を供給している。

この研究の中心となるのは、デンソーと、ドイツのヴェークベルクにあるアーヘンエンジニアリングセンター（AEC）を有するDENSO AUTOMOTIVE Deutschland GmbH。

2005年に設立されたAECは、ディーゼルエンジン技術のための、デンソーで初となる海外研究開発センターであり、4月の最後に、このセンターの第2拡張部分の操業が開始された。現在、100人以上のエンジニアが、パワートレイン技術の発展に専念している。

このプロジェクトにおいて、デンソーは、アーヘン工科大学、ミュンヘン工科大学、フォード、FVV、TUEV、IAV Automotive Engineering、Oberon Fuelsと協働している。

エンジン技術に関する共同研究プロジェクトのための主要なフォーラムであるFVVを通じて、すべての自動車メーカーは、プロジェクトの成果や調査結果にアクセスすることが可能。

Oberon Fuels からのDMEは、それがアメリカにおける燃料として使用することができることを意味する、再生可能燃料基準下でのバイオガス系燃料としてアメリカ環境保護庁の承認を受けている。




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