運転者の注意散漫を大幅に低減
コンティネンタルは7日、運転者と車両の間の非言語コミュニケーションを改善するために、運転席のためのユーザーフレンドリーなタッチジェスチャーの製品を開発したことを発表した。
ジェスチャーの相互作用とタッチスクリーンの組み合わせにより、運転者が入力ディスプレイに特定の定義済みのシンボルを描くと、迅速なアクセスのための様々な機能と作用を即座にスタートすることができる。
コンティネンタル Instrumentation&Driver HMI事業部門のクロスプロダクトソリューション部門ヘッドであるHeinz Abel博士は、次のように述べた。
「触覚方式によるジェスチャーとシステムコントロールを使うことで、運転者は、ボタンやスイッチを含む従来のコントロールコンセプトよりも、ずっと速くコントロールと機能にアクセスできます。しかし、運転者が注意をそらす可能性はまだあるため、両方の要素を組み合わせることで、タッチスクリーンを使用する標準的な方法と比較して、運転者の注意散漫を大幅に低減できます。」(プレスリリースより引用)
タッチジェスチャーにより機能操作が可能
開発されたシステムでは、運転者は、手書きモードを有効にするなどの追加の操作なしに、2本の指でディスプレイに触れるだけで、タッチジェスチャーのやり取りが可能となる。
タッチジェスチャーの対話が有効になっている場合、たとえば、2本の指を使用してハート記号を描くと、好きな連絡先や自宅にアクセスして、ナビゲーションシステムに帰宅するように指示ができる。また、円を描くことによって、家に帰る途中でアパート内の空調システムをオンにすることもできる。
Abel博士は、次のように説明する。
「こうしたコンセプトが確実に受け入れられるために、使用されるジェスチャーは直感的であることが重要であり、特別に学習する必要はありません。同時に、運転操作から気を散らさずにジェスチャーを描くことが求められ、ジェスチャーは覚えやすいことが重要です。現行の社内ユーザー調査では、どちらも成功していることが証明されています。」(プレスリリースより引用)
2本指のタッチジェスチャーが効果的
コンティネンタルが実施した研究では、特に、2本の指でジェスチャーを行うことで、要望した機能を約3分の1の時間で呼び出すことができることが示された。また、ワンタッチタッチジェスチャーと比較して、2本指のタッチジェスチャーの方が、操作に関わる精神的努力を約4分の1に低減したという結果になった。
2本指のタッチジェスチャーは、入力ディスプレイのタッチセンシティブな表面上のどこにでも描くことができるため、直感的で使いやすい操作が保証され、運転者は道路から目をそらすことはほとんどなくなる。同時に、このコンセプトは、ユーザーが最初のメニューレベルで直接アクセスできるお気に入りを作成できるようにすることによって、従来の人間と機械の対話を拡張している。
Abel博士は、「このタッチジェスチャーは、車と運転者とのコミュニケーションにおいて最も頻繁に使用される機能をカバーしていますが、まったく新しいアプローチにより、システムをさらに楽しく使用することができる。」と、この新しいコンセプトのメリットを要約している。
(画像はプレスリリースより)

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