デルファイ、インテルらと自動運転車両のスーパーコンピュータ技術で提携

デルファイ・オートモーティブ、インテル、Mobileyeは、第1世代の自動運転車両を稼動させるために必要なスーパーコンピュータ技術の開発における最前線に立つことを目指し、提携することとなった。

焦点となるのは、道路状況をスキャンするために自動車に必要な処理能力、歩行者の識別、リアルタイムでのレーダー画像を融合することである。

Mobileyeは、ビジョンシステムを専門とするイスラエルの企業であり、同社の製品は既にテスラ車に搭載されているが、今回の提携により、インテル社は、デルファイとMobileyeに専用のコンピュータチップを提供する予定。

目標は、デルファイとMobileyeが2年以内に自動車メーカーにシステムを導入し、より安価な自動車やトラックの自動運転を実現することである。約20兆回の数学的演算を1秒間に計算できるMobileyeとインテルチップのパッケージが中心となる。

デルファイのエンジニアリング・サービス担当バイスプレジデント、グレン・デボス氏は、次のように指摘した。

チップは、第1世代向けに計画されたものと比較してほぼ3倍の処理能力を目指していく。

インテルの広報担当者は、この提携について認め、「デルファイとMobileyeはCore i7 Intelチップの使用を開始し、数週間後には、より強力で新しいプロセッサの使用が発表されるだろう。」と述べた。

インテルが自動運転技術の開発に2億5,000万ドルを投資する計画を発表したことから、一連の動向が始まった。Mobileyeは、既に同社のパートナーであり、7月に両社はBMWと提携し、BMWが2021年までに生産を開始する自動運転車両用のチップを提供している。

自動運転の動向を調査しているガートナーグループのアナリスト、マイケル・ラムゼイ氏は、「インテルは、自動車における処理能力に対する需要が急増するため、自動車分野に参入することを検討している。」と述べた。

しかし、インテルは激しい競争に直面している。

Nvidia社のデバイスは、インテルの製品よりもさらに強力で、1秒間に2400万回の操作が可能であり、同社の製造した処理装置は、アウディの最新モデルに採用され、テスラの車両にも使用され始めている。

Nvidiaの自動車技術シニアディレクター、Danny Shapiro氏は、「インテルは非常に強力な会社だが、この製造競争には遅れている。我が社は、もう長い間これらの製品を作っている。」と述べた。




PYMNTS.com
http://www.pymnts.com/

Reuters
http://ca.reuters.com/article/idCAKBN13O0AN

The New York Times
http://www.nytimes.com/