ブリヂストン、バン用オールシーズンタイヤ「Vanhawk Multiseason」を発売

ブリヂストンは、ファイアストンブランドから、ヨーロッパ市場で初となる小型トラック用オールシーズンタイヤである「Vanhawk Multiseason」を発売する。

Vanhawk Multiseasonは、最新の冬期対応低燃費タイヤで、すべての気象条件で一年中機能するように設計されている。そして、中小規模の輸送管理会社や、賢い選択をして、最大のビジネス効率を求める専用バンのドンライバーにとって理想的なタイヤである。

発売は2020年10月を予定しており、15インチから16インチまでの19種類のサイズ、3つの高負荷サイズ（10PR）の展開となる。

ブリヂストンEMIAの最高技術責任者兼最高執行責任者であるEmilio Tiberio氏は、ファイアストンは、強力で信頼性の高いパフォーマンスを提供する付加価値の高いタイヤを提供することに誇りを持っているとし、次のように説明した。


ファイアストンは、コストパフォーマンスと耐久性のあるタイヤを顧客に提供することに尽力しており、人気の高いVanhawkタイヤファミリーをこのセグメント初のオールシーズンタイヤ部門を拡大している。

Vanhawk Multiseasonタイヤは最適化された燃料効率を提供し、ほとんどのサイズでEUラベルCグレードを達成している。これは、バランスの取れたパターン剛性のおかげで実現し、ドライの状況において堅牢なパフォーマンスと、確実な走行距離を提供する。

また、最適化されたエッジとサイプを適用するパターン設計によって、燃料効率パフォーマンスと冬の準備を掛け備えている。

Vanhawk Multiseasonタイヤは、雪面における優れたパフォーマンスのためのコンパウンド設計によるメリットを持ち、この分野におけるシミュレーションと検証の広範な使用から恩恵を受けた開発プロセスのおかげで、さらに強化される

これは、スリーピークマウンテンスノーフレーク（3PMSF）と、マッド＆スノー（M + S）の認定によって証明され、ヨーロッパのあらゆる冬の規定に準拠している。

そして、また、ウェットと雪面でのパフォーマンスを向上させる、ブリヂストンの革新的なナノ選択性コンパウンド混合テクノロジー「Nano Pro-tech」が使用され、排水を最大化する縦走溝を備えた対称パターンにより高い性能を示しており、ウェット状態でもEUレベルのBグレードを達成した。

（画像はプレスリリースより）




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