ボッシュ、ZF Lenksysteme社の全株式取得へ自動車業界ニュース

ボッシュ、ZF Lenksysteme社の全株式取得へ

　2014年9月18日 11:00　

50：50の合弁会社から、100％出資会社へ

2014年9月15日、ボッシュは、ZF Lenksysteme社（以下、ZFLS）の出資比率を100％に高めると発表。ロバート・ボッシュGmbHおよびZFフリードリヒスハーフェンAG（以下、ZF)は、この計画に関する契約を締結したとプレスリリース上で発表した。

ドイツのシュヴェービッシュグミュントに拠点を置くZFLSは、これまでボッシュとZFによる50：50の合弁会社であった。同社は、8カ国で13,000名以上の従業員を雇用し、世界的に乗用車・商用車用ステアリングシステムを開発、製造および販売している。2013年には、約41億ユーロの売り上げがあった。

ZFLSは、世界20ヶ所で開発・製造施設を有し、自動車産業における重要な地域で事業展開をしている。例えば、欧州以外では米国や中国に拠点を持つとともに、インド、ブラジル、マレーシアにも生産拠点を持っている。

この買収は独カルテル庁の承認を必要とし、購入価格については、開示しないことで両社とも合意しているという。

電動パワーステアリングは、近代車の必須要素

ロバート・ボッシュの取締役会会長であるフォルクマー・デナー氏は次のように勝った。

ZFLSは、成長分野である電動パワーステアリングの技術的リーダーです。同社の100％子会社化によって、ボッシュは、モビリティの未来を作り出す能力を積極的に強化します。また、この技術は、自動運転・省燃費・電気自動車にとって、まさに、コアとなる技術です。（プレスリリースより引用）

実際に、ZFLSの近代的で燃費効率の良い電動パワーステアリングシステムは、総収入の約60％を占めている。効率的ステアリングシステム成功の一因は、全ての面において消費量を削減することへの取り組む姿勢にある。

例えば、2リッターエンジンを搭載した中型車が、100キロあたり最大0.8リッターの燃料を節減すると、CO2の排出量にすると、キロメートルあたり最大14グラムの削減となる。

さらに、車の電動パワーステアリングは、多くの運転支援システムの必須要素である。例えば、車線維持の運転補助装置は、自動的にコース上に車を保つため、それに依存している。

また、油圧式と違ってエンジン停止を伴う惰性走行の間であっても、電動サポートによって、ステアリングの操作性は変わらないことが実証されている。