中国のハイブリッド事情
中国の自動車産業界は一大ブームを迎えている。しかしながら、ハイブリッド技術はその価格のために、大部分の消費者には手が届かない。フォードが次世代の低燃費エンジンとしてエコブーストで証明した、ターボチャージングは、現実的な代案と言える。
ハネウェルの研究
ハネウェルは、最も興味深い研究を行っている。同社では主に、家庭用サーモスタット・軍用のアビオニクス・ターボチャージャーを製造している。
2019年までに4900万台の車両へ、ターボチャージャーが装備される見込みだ。成長を続けるターボチャージングテクノロジーは、メーカーの必要条件として世界的な環境基準を満たし、新興成長市場の強い需要に支持されるとの見方だ。
小型化されたターボエンジンは、より厳しい「燃費節約・放出規制」と、「より良いパフォーマンス」を求める顧客の要求を満たすため、妥協による解決を許さない。
ターボチャージャーの今後
過去10年で、ターボチャージャーはニッチテクノロジーから抜け出し、メーカーの主流であるエミッションコントロールと燃費節約の戦略に不可欠な、高性能市場セグメントへと移った。
ターボチャージャーは、実質的に全てのエンジン技術と互換性があるため、アメリカ・日本・ヨーロッパといった、成長の限られた市場でさえ相当な増加を見込める。今のところターボの成長では、中国がリードしている。
世界で最も自動車市場の成長が早いと言われる中国では、ターボ浸透率を2014年の23%から、2019年には41%まで、増やす見通し。これにより、ターボ車両の販売は、1300万台以上とこれまでの2倍になる見込みだ。

ハネウェル
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