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2026年09月01日(火)
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【続報】南アフリカ、部品メーカー談合疑惑調査

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【続報】南アフリカ、部品メーカー談合疑惑調査

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部品メーカー業界、調査に驚く
南アフリカ車両部品の製造業界は、今回の調査について競争委員会の発表に、驚きと困惑を表明していると、10月14日付南アIndependent Onlineが伝えている。

委員会は82の関与企業の内、数社を発表した。それは、 株式会社デンソー、マルヤス工業株式会社、日立製作所、三菱電機、東海理化、日本特殊陶業株式会社、株式会社ミクニ、アイシン精機、パナソニック株式会社、双葉工業株式会社および富士通テンであった。

ニコ・バーミューレン 南アフリカ自動車工業協会のディレクターは、業界は「捜査の規模と範囲に少し驚いた。」と述べた。彼は、競争法に違反したとされている企業は、日本の取引先と輸入部品に関連した疑惑の犯罪と思われ、現地で生産と供給されたものではないようだ、と述べた。

ケン・マナー 南ア自動車部品協会および製造業者連合副会長は、調査についての委員会発表に完全に驚いた、と認めた。

マナーは、委員会が発表したメーカーは、南アフリカで製造されたものがほとんど含まれていないことを、奇妙だが勇気づけられる、と語り、「競争委員会の範囲が、どのように国外談合活動を含むようにするのか、私は本当に知りません。」と、述べた。

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委員会は国内外を問わず追求の姿勢
マナーは、同じビジネス競争の中で、南アフリカの少数の自動車部品メーカーがあったことを追加した。なぜなら、複数の会社が特定の部品を製造したとするには、数量が少なすぎるからである。

しかし、メーバ・スコット 競争委員会スポークスマンは、南アフリカ市場への影響があり競争法に違反する限り、南アフリカの国内または国外にあるかどうかに関係なく、委員会のアプローチは、関与するすべての企業を追求することである、と語った。

スコットは、通常実際問題として、国外で関与した企業が、会社に対する疑惑は何でも取り扱う、南アフリカの法律事務所を選任するだろう、と述べた。

彼は、1社以上の自動車部品メーカーが委員会に近づき、これらの慣行への関与を認め、委員会の制裁措置減免制度で訴追からの免責と引き換えに、情報を漏らしていることを認めた。

スコットは、委員会が情報の評価を終えたときに、これら企業の条件付き免除を付与するかどうかの決定を行う、と述べた。


外部リンク

10月14日付南アIndependent Online
http://www.iol.co.za/motoring/industry-news
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